本物 動画あり→かっ飛び110km⁉️5月連休ツーリング SUZUKI GSX-R125

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値引き相談OK→コメントください ヨシムラサイクロン→かっ飛びます スズキ GSX-R125 2019年モデル!SUZUKI!フルカウル!外装綺麗!セル式!水冷!4サイクル!単気筒!  参考動画 https://youtu.be/BHfYpbeTPf0 ネックのギアボックス→オーパーホール済み 全体的にも整備済み オイル交換済みです(^^) エンジン絶好調→即時速100kmオーバー世界へ 屋根付き管理人付き公営駐車場保管→大きな傷無し 走行40542km GSX-R125は、2016年10月のインターモト(ドイツ・ケルン)で発表され、2017年からラインナップされていた125ccクラスのフルカウル・スポーツモデルだった。EU圏内のA1ライセンス(125cc以下・11kW以下)所有者向けに、入門用のスポーツモデルとして用意されたものだった。このシリーズには、ネイキッドスタイルのGSX-S125が続き、日本市場へは、その後発モデル・GSX-S125だけが2017年秋から導入されていた。GSX-R125の発売は、その3か月後の2018年1月。ABSが搭載されたことや、124ccの水冷単気筒エンジンなどは国内向けGSX-S125 ABSと同様だった(というか、もともとRが先に登場)。日本国内区分でいうところの原付2種としては数少ないフルスケール(前後17インチホイール)のスポーツモデルとなった(発売当時)。2019年モデルはカラーリング変更のみだったが、2020年モデルでは小変更を受け、ハザードスイッチが追加され、液晶メーターは、黒地に白抜き文字表示となった。2022年7月には、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応し、アンダーカウル形状が少し変わった。

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